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http://repositorio.uees.edu.ec/123456789/3067
Registro completo de metadatos
Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Meza Mora, Luis | - |
dc.contributor.author | Correa Acebo, María Angélica | - |
dc.date.accessioned | 2019-11-08T15:20:20Z | - |
dc.date.available | 2019-11-08T15:20:20Z | - |
dc.date.issued | 2019-06-13 | - |
dc.identifier.uri | http://repositorio.uees.edu.ec/123456789/3067 | - |
dc.description | Un crecimiento significativo en el comercio exterior ha dado lugar a un aumento del movimiento del transporte terrestre de contenedores a nivel mundial debido a la necesidad del despacho de carga a distintos actores que forman parte de la cadena logística del transporte marítimo. Este aumento de movimiento ha incidido en la congestión de tráfico en los accesos a los terminales portuarios de Guayaquil. El presente trabajo tiene como objetivo analizar la problemática del transporte terrestre de contenedores en los accesos a los terminales portuarios de Guayaquil a fin de generar alternativas de solución. Se presenta mediante una investigación exploratoria a través de la técnica de entrevista a expertos que conlleva a determinar medidas, procesos, mecanismos y herramientas adoptadas internacionalmente y nacionalmente, y analizar cuáles son las más acordes para la situación en la Ciudad de Guayaquil. Se concluye que los accesos a terminales portuarios en las avenidas Los Ángeles y Don Bosco generan mayores afectaciones económicas, sociales y ambientales a los actores y entorno, la alternativa de solución decisiva es la implementación de obras de infraestructura de ampliación de espacios en accesos y en los terminales, debido a que estudios y la tecnología podrán mejorar la coordinación, seguridad y planificación pero no aumentarán la capacidad operativa de su demanda actual. | es |
dc.description.abstract | A Significant growth in foreign trade has led to an increase in the movement of container land transport worldwide due to the need to load cargo to different actors that are part of the maritime transport logistics chain. This increase in movement has had an impact on traffic congestion at the accesses to the Port Terminals of Guayaquil. The objective of this paper is to analyze the problem of land transport of containers in the accesses to the port terminals of Guayaquil in order to generate alternative solutions. It is presented through an exploratory investigation through the technique of interviewing experts that leads to determine measures, processes, mechanisms and tools adopted internationally and nationally, and analyze which are the most appropriate for the situation in the City of Guayaquil, it is concluded that the Avenue of the Angels of access to BananaPuerto, TPG and Avenida Don Bosco 5 of access to Fertisa generate greater economic, social and environmental effects to the actors and surroundings, the alternative of decisive solution is the implementation of infrastructure works of expansion of spaces in accesses and terminals, because studies and technology can improve coordination, security and planning but will not increase their operational capacity of their current demand | es |
dc.language.iso | spa | es |
dc.rights | openAccess | es |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es |
dc.subject | Transporte marítimo, | es |
dc.subject | transporte de contenedores, | es |
dc.subject | terminal portuario. | es |
dc.title | ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN PARA MEJORAMIENTO DE PROCESOS DEL TRANSPORTE TERRESTRE DE CONTENEDORES EN LOS ACCESOS DE LOS PRINCIPALES TERMINALES PORTUARIOS DE LA CIUDAD GUAYAQUIL | es |
dc.type | masterThesis | es |
Aparece en las colecciones: | POSTGRADO EN ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS |
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